Merci SAFRAN ! Sans leur aide nous n'aurions pu monter cette troisième campagne de recherches à Saint Pierre et Miquelon. Les techniciens et le matériel adéquat on été choisis, nos partenaires financiers et institutionnels nous ont permis de choisir le meilleur. Enfin merci à tous, nous partons du 9 au 30 juin.

Hervé Blanchet, notre spécialiste en recherches sous-marines chez DRSM, s'est allié avec une société anglaise, SWATHE Services, Sébastien Goguet étant "Surveyor Senior" dans l'équipe scientifique. Le matériel du Groupe anglais GSE d'Aberdeen est celui que nous avons choisi. Nous avons franchi un pas important, puisque nous disposons d'un matériel d'une valeur de 135 000$, composé d'un sonar, d'un magnétomètre de haute définition, d’un treuil et de câbles pouvant descendre jusqu'à – 100 m (au lieu de trente les années passées).

Des travaux sont en cours sur la vedette Zéphyr que nous louons sur place, pour recevoir cet équipement plus imposant. Croisons les doigts pour que tout arrive sur place en temps et en heure.

Notre excellent régisseur Pierre Le Normand sera secondé par Jean Mauviel,marin, chercheur et juriste, qui nous apporte son aide bénévole.

Je serai, comme les autres années entre notre bateau et la terre pour organiser l'ensemble, et je serai accompagné par quelques journalistes. Patricia Lamy, notre attachée de presse s’occupera des médias et de la gestion des photos depuis Paris.

Notre équipe sera installée à l'Hôtel Robert, où auront lieu les briefings quotidiens, ouverts à tous.

Le programme :

• Du 10 au 12: installation du matériel, tests, essais.
• Du 13 au 17: recherches entre Le Colombier et le sud de l'Ile Verte
• Du 17 au 28: recherches entre les Hauts fonds des Grappins et Savoyard.
• Le 28 et le 29: démontage du matériel.

Nous allons faire de notre mieux, toujours avec la même passion.

La semaine passée nous avons eu l'appui du Chef d'Etat Major de la Marine, l'Amiral Bernard Rogel qui est intervenu auprès de ses homologues américains.  Nous avons reçu un coup de téléphone en direct du Général Stéphane Abrial, Chef suprème de l'OTAN, qui nous a confirmé l’aide des Coast Guards de Norfolk ! Que demander de plus ?

Un dernier souhait : nous avons souvent proposé aux autorités de Saint Pierre

D’organiser une soirée conférence sur nos recherches avec un film sur le

Ravenel et un film sur L'Oiseau Blanc, suivis par une discussion entre nous

tous... Notre proposition tient toujours. Nous avons déjà effectué une douzaine de conférences les mois passés.

A bientôt !

Bernard Decré.

La conférence de Presse du 12 avril dernier, à l'Aéro-Club de France, a suscité un vif intérêt dans la Presse. Le Parisien, France Inter, France Info, le Monde.fr, TF1.fr, (en attendant les reportages TV) RFO... Vous pouvez accéder aux articles parus sur le lien suivant : http://www.arcencielcom.com/oiseau-blanc. mot de passe : nungesser2.

Nous avons également créé sur ce blog un album photo (conférence-120412), que vous pouvez consulter, et dont vous pouvez nous demander les versions haute définition.

La prochaine expédition se prépare bien, nous vous tenons, comme d'habitude, informés !

Une expédition, c’est avant tout de longues heures de préparation !

Pour mettre de son côté toutes les chances de réussite, après plusieurs voyages à Marseille et en Bretagne, et des heures sur sa messagerie pour interroger des fournisseurs,  Bernard Decré passe ses journées – et une partie de ses nuits – à consulter des devis, planifier les déplacements… Les propositions, qui viennent de tous les horizons (France, Canada, Angleterre, Etats-Unis..) varient du simple au triple, et toujours avec 6 chiffres au bas du devis !

La prochaine campagne sera très probablement lancée le 10 juin prochain, pour une durée de 3 semaines.

Le Fulmar, croquis de Bernard Decré

Les zones à prospecter sont également mieux définies :

• Pour L'Oiseau Blanc, un grand rectangle de 3 miles nautiques (NM) de long et 1,5 NM de large entre les Hauts Fonds des Grappins et Savoyard (Ouest des Grappins), par des fonds de 30M en moyenne.
• Pour le Ravenel, autour du Colombier en allant dans l'Est au sud de l'Ile Verte, et si possible  Lameline, sous Bob Rocks.  Le point "168" est en stand-by, mais sera sans doute exploré avec une équipe canadienne.

Bernard analyse également l’affrètement des bateaux et leurs équipements indispensables : portiques, treuils etc... Afin de ne pas perdre de temps sur place. "Un plan de prospections complémentaires sera défini avec le Commandant du Fulmar en fonction de ses disponibilités".  

La réussité est en partie conditionnée par la Météo ; un point important est donc la possibilité de s'assurer en "perte d'exploitation", au cas où les recherches seraient rendues impossibles par le mauvais temps.

Une conférence de Presse aura lieu début avril, nous vous tiendrons au courant très rapidement.

Vendredi 10 février 2012, à l’occasion du diner annuel de l’Aéro-Club de France, Bernard Decré, Président de l’Association « A la Recherche de l’Oiseau Blanc », a remis officiellement le dossier de ses recherches dans les archives du Gouvernement américain à Washington à Jean-François Georges, Président de l’Aéro-Club de France, Patrick Gandil, Directeur Général de l’Aviation Civile, et Catherine Maunoury, Directrice du Musée de l’Air et de l’Espace.

Ce très important dossier contient des pièces essentielles répertoriées par Bernard Decré au cours de ses trois années de travail pour retrouver les vestiges – et notamment le moteur – de l’Oiseau Blanc, l’avion des Français Nungesser et Coli, disparu en mer en mai 1927, lors de leur tentative de traversée de l’Atlantique, 12 jours avant que l’Américain Charles Lindbergh ne se pose au Bourget.

Ces documents constituent la preuve que les deux aviateurs français ont bien franchi l’Atlantique, qu’ils se sont probablement noyés après un amerrissage de fortune dans les eaux de Saint Pierre et Miquelon, et que des morceaux d'ailes ont été récupérés par les coast guards.

L’ensemble de la communauté aéronautique française était présente, et le Ministre de la Culture, Frédéric Mitterrand, était représenté. Cette cérémonie a marqué officiellement la reconnaissance de l’exploit de Nungesser et Coli, et celle du travail de Bernard Decré.

Ce travail n’est d’ailleurs pas terminé, car si les indices sont bien là, il reste à faire ressortir les morceaux d'ailes des entrepôts des coast guards, et à retrouver au moins le moteur de l’avion ; Bernard Decré prépare, avec l’aide du Groupe Safran, de la Marine Nationale, du Secrétariat d’Etat à l’Outre Mer, du Conseil Territorial et de la Ville de Saint Pierre, une campagne de recherches pour le mois de juin prochain.

 Photo : Bernard Decré sur la scène de l'AéCF, en compagnie de Patrick Gandil, de Catherine Maunoury, de JF. Georges et du représentant du Ministre de la Culture. copyright AéCF.